sollia.net

sollia.net

sollia.net

Bygdenytt

Bygdenytt

Bakeren har reist til Las Vegas De som er glade i surdeigsbrødene fra ELT bakeri, går en tung tid i møte. Bakeren vår, Miro Van Vreckem, har forlatt Sollia til fordel for Las Vegas og blir borte helt fram til jul. Han har heldigvis ikke reist dit for å gamble,

Noe å glede seg til

Noe å glede seg til

Øvelsene til syngespillet "Da telefonen kom til Sollia" er godt i gang. I helga var nesten hele gjengen som er med i prosjektet samlet på Atna grendehus. Det er et stort puslespill som skal settes sammen før premieren til sommeren, og dette var første gjennomgang av stykket med

Mellom fjellfolk og storslått natur (3 av 3)

Mellom fjellfolk og storslått natur (3 av 3)

I denne siste delen av artikkelen fra Magsinet for Alle fra 1959, er Dagfinn Grønoset på Nordre Nesset der han intervjuer Ole P. og Oline Næsset, henholdsvis 91 og 86 år gamle. Senere en kveld sitter jeg hos hedersparet Oline og Ole P. Næsset på den gamle, velkjente turistgarden Nesset.

Solliaysteriet er konkurs

Vi har fått daglig leder på Solliaysteriet, Stein Vaaler, til å skrive en orientering for våre lesere om konkursen på Solliaysteriet: Vinden - eller var det trekken gjennom dalføret - har vel allerede fortalt det: SOLLIAYSTERIET SA er konkurs/bankerott! Mandag den 28.10.2024 meldte vi Tingretten oppbud. Det

Øvre Nordli er i juli solgt og overdratt til Øvre Nordli AS

Øvre Nordli er i juli solgt og overdratt til Øvre Nordli AS

Stedet har adresse Rondeveien 1589 (betyr da at det ligger 15890 meter nord for Enden). Det fine laftehuset ble bygget opp for 25 år siden, etter brann i 1996. Det ble da bygget med muligheter for utleie i to leiligheter. Tidligere eier, Terje Hoffstad, flyttet tilbake til Øvre Nordli etter

Novemberdikt

Novemberdikt

Mjølkerampa - en bit av norsk historie

Mjølkerampa - en bit av norsk historie

For noen tiår siden sto det mjølkeramper i hvert gardsveikryss oppover dalen. Hovedfunksjonen var sjølsagt mjølkelevering, og høyden på rampa var tilpasset høyden på lasteplanet på mjølkebilen, slik at spannene kunne lempes over med minst mulig kraft. Mjølkespannene kunne inneholde både 40 og 50 liter, så løftene var tunge. På